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冠道C位故事|陈先生的14000公里自驾之旅

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发表于 2019-1-16 09:35:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
有人说:" 人生至少要有两次冲动:一场奋不顾身的爱情和一段说走就走的旅行。" 爱情可遇而不可求,旅行却可以随时出发!
陈皮皮,一名飞机维护工程师,同时也是地道的新疆老司机一枚,酷爱自驾出行的他,永远有一颗在路上的心。
说走就走


要想说走就走,先有一部 " 靠谱 " 的车
在陈先生看来,开上自己的爱车带心爱的人游山玩水,没有比这更惬意的事了。为了能更好地跋山涉水,一部 " 靠谱 " 的车必不可少


由于职业属性的原因,陈先生选车的第一要求是安全,同时考虑到长途驾驶必需的舒适性、多路况挑战的动力性和通过性等因素,陈先生最终选择了17 款冠道,并和 TA 开启了14000 公里的自驾之旅


跨越大半个中国,提车就出发
去济南提冠道回乌鲁木齐的时候,陈先生临时起意来了趟" 走到哪儿算哪儿 "的自驾游。他从济南出发连夜开了 1000 多公里,赶到杭州与妻子汇合。


独自一人开车跑夜路,是对体力和注意力的双重考验,陈先生说在这次旅程中,冠道搭载的Honda SENSING 安全超感系统起到了很大的作用。带 LSF(低速前车跟随系统)的 ACC 主动巡航控制系统功能全开,跑长途真的只需要扶个方向盘就行了。打开LKAS 车道保持辅助系统RDM 车道偏移抑制系统,车子会自动沿着道路的白线行驶,如果检测到行驶方向偏离白线了,还会自动修正行驶方向。陈先生说晚上跑高速这些功能真的很有用,冠道不愧是他的夜路好伙伴。




夜路好伙伴 - 冠道
济南 - 杭州 - 千岛湖 - 兰溪 - 长沙 - 嘉峪关 - 哈密 - 乌鲁木齐,陈先生和妻子横跨了大半个中国。陈先生说当初选车时第一眼就看中了冠道霸气的外观,而让他拍板不变心的主要原因则是这些安全配置
畅快西藏自驾游,还好冠道给力
自驾游后,陈先生又来了一次8300 公里大环行的西藏之旅


陈先生喜欢不走寻常路,经常挑战非常规路线,一路上风景绝美,但遇到的艰难险阻也不少,路况和气候复杂多变的程度让陈先生这个老司机都叹为观止。




陈先生从青海进藏,海拔节节攀升,高原反应加重,一路上经过了无名公路、上下起伏路、沿湖路、盘山路等不同路况,还翻越了无数个高山,海拔高路况差,但这都没有难倒冠道






经过海拔 4768 米的昆仑山口时,青藏线(国道 109)的路况很差,行驶在上下起伏的大波浪路上,稍不小心车就能飞起来,实在考验车子的性能,还好冠道给力。进珠峰公园时,陈先生在山下遇到一辆 SUV,到山顶已经把它超出老远了,高原上2.0T 涡轮增压相比同级别自然吸气更有劲更稳当。




跑高速时冠道的平均油耗保持在6.8-7.2L/100km之间,隔音、静谧性也很棒。养精蓄锐时,冠道超级宽敞的后排空间就是陈先生的休息室," 我这个体格在地板上铺了个毯子就能躺下,同级别 SUV 里能和它比空间的大概还没问世吧 ",陈先生笑着说。




" 西藏,一辈子一定要来一次,并且一定要自驾!还要给我这一路的好伙伴冠道来一次全面的保养,毕竟出力的可全都是它!"
C 位留给旅行,期待与冠道的下一次出发


"
永远有一颗在路上的心,把 C 位留给旅途,不要停下探索的脚步。我也会和我的爱车冠道继续探索自驾的乐趣。
"
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